Daiwa 22 EXIST LT

Il nuovo design dell'Airdrive apre la strada ai futuri sviluppi dei mulinelli DAIWA e offre una scorrevolezza e una sensibilità mai sperimentate prima. Riducendo il peso del rotore, della bobina e del braccio della cauzione, si ottiene una rotazione più leggera senza resistenza iniziale, garantendo un'ottima fluidità di funzionamento.

Il 22' Exist è il primo mulinello della gamma DAIWA ad essere prodotto con il nuovo concetto Air-drive. La riduzione del peso del rotore consente di arrestarlo più rapidamente e di reagire più velocemente alle diverse velocità di recupero, oltre al minore sforzo richiesto per l'avviamento. La nuova bobina Airdrive ha uno spessore ridotto delle pareti e un peso non necessario: in combinazione con la riduzione del peso del rotore e della cauzione, questo migliora il bilanciamento dell'intera unità anteriore del mulinello e offre un migliore controllo durante la guida dell'esca.

A differenza del funzionamento interno dei mulinelli da spinning tradizionali, DAIWA ha sviluppato una struttura a basso contatto tra l'asse e il pignone - l'Airdrive Shaft. L'implementazione di questa tecnologia consente di ridurre la resistenza all'attrito e di ottimizzare la silenziosità e la fluidità di funzionamento. La combinazione di questi elementi crea il nuovo concetto di Airdrive e consente di costruire mulinelli da spinning estremamente leggeri e sensibili. La cauzione Airdrive è la nuova evoluzione del design della cauzione e si adatta perfettamente al nuovo concetto Airdrive. DAIWA ha progettato una cauzione leggermente più sottile che offre comunque la necessaria capacità di carico e contribuisce a ridurre ulteriormente il peso nella parte anteriore del mulinello. Rispetto all'Exist 18', il peso della nuova impugnatura Airdrive è ridotto del 33%.

La tecnologia Twist Buster riduce il rischio di grovigli e torsioni indesiderate della lenza. Per il 22' Exist, la nota tecnologia Twist Buster II è stata migliorata in ulteriori dettagli ed è stata sviluppata la nuova struttura Twist Buster III. La nuova struttura riduce la pressione piatta della lenza durante l'avvolgimento e quindi produce una torsione della lenza significativamente inferiore. L'Exist 22' è inoltre dotato di un rullo di lenza MagSealed integrato per resistere a carichi elevati, soprattutto se utilizzato in acqua salata.

Nota sull'equipaggiamento: le taglie da 2500 a 4000 sono dotate di una manovella a T, mentre la taglia piccola 2000 ha una manovella a I. La taglia 5000 ha una manovella rotonda in alluminio.

 

Dettagli del prodotto

  • Design AIRDRIVE
  • Corpo ruota in magnesio MQ Monocoque
  • Struttura del corpo MagSealed
  • 12 cuscinetti a sfera (di cui 10 CRBB e 2 MagSealed BB)
  • ROTORE AIRDRIVE ZAION
  • Scatola ingranaggi TOUGH DIGIGEAR lavorata a controllo numerico
  • Asse AIRDRIVE
  • Antiritorno infinito
  • Sistema frenante ATD Type-L
  • Bobina AIRDRIVE
  • Sella per mulinello AIRDRIVE
  • Rullo di lenza MagSealed Twist Buster III
  • Prodotto in Giappone

 

ModelloRapporto di trasmissioneAlimentazioneFrenoPesoCuscinetto a sferaCapacità di linea
2000D-P4.9:164cm5.0kg150g12150m/0.23mm
2500D-XH6.2:187cm10.0kg170g12150m/0.28mm
25005.1:172cm5.0kg160g12150m/0.20mm
3000D5.2:177cm10.0kg175g12150m/0.33mm
3000-XH6.2:193cm10.0kg175g12150m/0.23mm
4000D5.2:182cm10.0kg200g12150m/0.37mm
5000D-C5.2:187cm10.0kg215g12150m/0.40mm

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